負(fù)極材料高低溫性能測(cè)試機(jī)

型號(hào)：SMC-225PF

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更新時(shí)間：2025-02-24

價(jià)格：28000

簡(jiǎn)要描述：

負(fù)極材料高低溫性能測(cè)試機(jī)
適用于電子電工、航空航天、汽車摩托車、科研單位、高等院校、各種電子元?dú)饧认嚓P(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫、恒溫環(huán)境下貯存和使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)，檢測(cè)其各性能指標(biāo)。

詳細(xì)介紹

品牌	HT/皓天	價(jià)格區(qū)間	1萬(wàn)-2萬(wàn)
產(chǎn)地類別	國(guó)產(chǎn)	應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,電氣

負(fù)極材料高低溫性能測(cè)試機(jī)

控溫范圍		A 0℃～＋150℃ B -20℃～＋150℃ C -40℃～＋150℃ D -60℃～＋150℃ E -60℃～＋150℃
濕度范圍		20～98%R.H
溫度分辯率		0.1℃
溫度波動(dòng)度/偏差		±0.5℃/±2℃
溫度均勻度		±2℃
濕度偏差		+2%R.H.(75% R.H.以上)；±5%R.H.(75% R.H.以下)
升溫時(shí)間		3℃/min
降溫時(shí)間		0.7~1℃/min
制冷系統(tǒng)		采用歐盟進(jìn)口全封閉制冷壓縮機(jī)
溫濕度控制		進(jìn)口液晶彩屏控制，曲線和運(yùn)行時(shí)間；
標(biāo)準(zhǔn)配置		1、說(shuō)明書(shū)1份 2、合格證及質(zhì)?？ǜ?份 3、硅橡膠軟塞一套
電源電壓		AC-220V /AC-380V 50/60HZ
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)		IEC68-2-1（GB2423.1-2001）、GJB150.3-86、GB2424.2-1993、GB/T5170.2-1996

負(fù)極材料高低溫性能測(cè)試機(jī)

1、制冷劑熱物理特性的限制

恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A，在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說(shuō)箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過(guò)調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的低蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲?。?0℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制?。?0℃～－80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。

2、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制

單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升，它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤(rùn)滑油變稀，使?jié)櫥瑮l件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象；另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低，制冷量減少，實(shí)際壓縮過(guò)程偏離等熵過(guò)程越遠(yuǎn)，壓縮機(jī)功耗增加，制冷系數(shù)下降，經(jīng)濟(jì)性降低，將出現(xiàn)以下一些影響。

3、任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過(guò)低的蒸發(fā)壓力,有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).

4、當(dāng)蒸發(fā)溫度過(guò)低時(shí),某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng),循環(huán).

5、蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過(guò)于龐大.

6、壓縮機(jī)線圈散熱的限制

單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒(méi)有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的（因?yàn)檎婵帐呛玫母魺峤橘|(zhì)）。

由上可見(jiàn)：恒溫恒濕試驗(yàn)針對(duì)-40℃機(jī)型可以采用單級(jí)制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，但單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開(kāi)啟度，減小制冷劑流量限流來(lái)調(diào)低蒸發(fā)壓力（約0.7個(gè)大氣壓），從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣的設(shè)計(jì)是以犧牲系統(tǒng)的制冷量來(lái)達(dá)到的（制冷量約只有標(biāo)準(zhǔn)的0.7～0.8），導(dǎo)致制冷效率低并加大了壓縮機(jī)的負(fù)載，而且易引起壓縮機(jī)線圈過(guò)熱，影響了壓縮機(jī)的壽命。